亚洲欧洲精品一区二区三区游乐网,国产精品高潮呻吟AV无码男同,向日葵APP下载免费视频大全,日本三级免费播放网站,日韩精品国产另类专区

(5)液(ye)壓缸(gang)初始動作(zuo)緩慢(man)。在溫度較(jiao)低的情(qing)況下(xia)，液(ye)壓油(you)黏度大(da)，流動性差，導致(zhi)液(ye)壓缸(gang)動作(zuo)緩慢(man)。改善方法是，更換(huan)黏溫性能較(jiao)好(hao)的液(ye)壓油(you)，在低溫下(xia)可借助加熱器或用(yong)機器自身加熱以提升啟動時(shi)的油(you)溫，系統正(zheng)常工作(zuo)油(you)溫應保持在40℃左(zuo)右。

2、工作時不能驅動負載(zai)

主要表現為(wei)活塞桿(gan)停位不(bu)準、推力(li)不(bu)足、速(su)度(du)下降、工作不(bu)穩定等,其(qi)原因是：

零(ling)部件加(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)的(de)影響(xiang)問題(ti)，在液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)制造(zao)過程中應嚴(yan)格控制缸體(ti)內(nei)壁(bi)和活塞桿表面加(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)，特別是(shi)幾何精(jing)度(du)(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)是(shi)關鍵(jian)，在國內(nei)加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中，活塞桿表面的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)基(ji)(ji)本上是(shi)車后磨(mo)(mo)削(xue)，保證(zheng)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)問題(ti)不(bu)(bu)大，但對于缸體(ti)內(nei)壁(bi)的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)方法很多，有(you)鏜削(xue)-滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)、鏜削(xue)-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)(mo)等(deng)，但由(you)于國內(nei)材(cai)料(liao)的(de)基(ji)(ji)礎水平(ping)較國外(wai)有(you)差距，管(guan)材(cai)坯料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)差，壁(bi)厚不(bu)(bu)均(jun)勻、硬度(du)(du)(du)不(bu)(bu)均(jun)勻等(deng)因素，往往直(zhi)(zhi)接影響(xiang)缸體(ti)內(nei)壁(bi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)，因此建(jian)議采用鏜削(xue)-滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)、鏜削(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)(mo)，則必(bi)須首先提(ti)高管(guan)材(cai)坯料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)。

上述(shu)圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情(qing)請咨詢我們，更(geng)多型號請訪(fang)問(wen)我們的(de)網(wang)站(zhan)或致電我們了解(jie)"。謝謝

　　在允許的(de)情況下(xia)，液(ye)壓缸(gang)的(de)缸(gang)體壁厚(hou)安(an)全系數(shu)盡量選(xuan)大一些，使(shi)缸(gang)體厚(hou)壁增加，特別是(shi)高壓工(gong)況下(xia)使(shi)用的(de)油缸(gang)，以(yi)減小(xiao)油壓下(xia)的(de)缸(gang)體變形(xing)，變形(xing)后的(de)缸(gang)體也會(hui)引起液(ye)壓缸(gang)低速爬行。

現象(xiang)（一）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在(zai)活塞頭(tou)靠(kao)經(jing)唇口側(ce)加(jia)開泄壓孔或者改(gai)用(yong)(yong)組合類雙作用(yong)(yong)密封

現象(xiang)（二）：焦燒

原因：

1.系統(tong)內(nei)有殘(can)留空氣(qi)在(zai)運行時，空氣(qi)在(zai)密(mi)封(feng)處(chu)聚(ju)集壓縮升(sheng)溫(wen)產生密(mi)封(feng)焦燒碳(tan)化(hua)

防止措施：

1.在油缸起(qi)動(dong)之前，盡量排盡油缸內(nei)空氣(qi)

2.油(you)缸起動時，不要(yao)立即開(kai)到高速

3.當用(yong)U形圈時在其谷部加入潤滑脂，以防空氣積累

原因：

1.溫度太高

2.介質與橡膠(jiao)材料不相適應

3.介質變質

4.密封(feng)受(shou)潮(chao)或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導致材料(liao)老化

防止措施：

1.降(jiang)低溫度，或者更(geng)換耐高溫密封件材料

2.更改介質(zhi)或更改耐介質(zhi)的密封件材料

3.換新介質

4.不要將密封件長時間暴(bao)露在大氣中，嚴(yan)格(ge)按照密封庫(ku)存(cun)要求(qiu)對密封進行保存(cun)